Das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene prognostiziert bis 2034 einen Bedarf von bis zu 10.000 Lokführern pro Jahr, um langfristig einen reibungslosen Betrieb im Schienensektor zu gewährleisten. Hintergründe für diese Prognose sind die jüngsten Verhandlungsergebnisse der GDL sowie die bedeutende Rolle des Schienensektors für die politisch angestrebte Energiewende in Deutschland.
Ein NDR-Fernsehteam des Sendeformats „Nordtour“ hat sich unseren Zugsimulator in Osnabrück einmal genauer angeschaut und die Fahrt eines pensionierten Elektroingenieurs begleitet, der sich den Traum vom Lokführer-Sein erfüllt hat.
Jeder Teilnehmer bringt seine eigene Geschichte mit. So auch Andrii Romanenko, der vor zwei Jahren die Ukraine verließ und nun bei uns seine Umschulung zum Triebfahrzeugführer absolviert. Nach seinem Abschluss wird Andrii bei der DB Bahnbau Gruppe des Deutsche Bahn Konzerns arbeiten. Lange Zeit hatte Andrii Romanenko in Mariupol bereits Lokomotiven über ukrainische Schienen befördert (im Bild seine damalige Lok vom Typ ČKD ČME3). Ob sein ehemaliges Eisenbahnunternehmen heute noch existiert, weiß er nicht. Das kriegsgeschüttelte Land bot wenig Sicherheit und so sah er eine Zukunft für sich und seine Frau nicht dort, sondern im Ausland. Mit der Eisenbahn im Herzen machte Andrii sich auf den Weg nach Deutschland, um noch einmal ganz von vorn anzufangen und zwar bei der Norddeutschen Eisenbahnfachschule in Braunschweig.
Ein Simulator der Baureihe 193 (Siemens Vectron) mit komplettem Führerstandsnachbau steht nun an unserem Standort Osnabrück für die Ausbildung von aktiven Triebfahrzeugführern und Teilnehmern unserer Lokführer-Umschulungen zur Verfügung. Neben dem Simulator der Baureihe 159 (Eurodual) in Braunschweig verfügt die Norddeutsche Eisenbahnfachschule somit über zwei Teilsimulatoren mit komplettem Führerstandnachbau.
Ein Simulator der Baureihe 193 (Siemens Vectron) mit komplettem Führerstandsnachbau steht nun an unserem Standort Osnabrück für die Ausbildung von aktiven Triebfahrzeugführern und Teilnehmern unserer Lokführer-Umschulungen zur Verfügung. Neben dem Simulator der Baureihe 159 (Eurodual) in Braunschweig verfügt die Norddeutsche Eisenbahnfachschule somit über zwei Teilsimulatoren mit komplettem Führerstandnachbau.
Die Norddeutsche Eisenbahnfachschule GmbH (NEF) hat die Führung der Amtsgeschäfte zum 1. November 2023 an Peter Thomas Risthaus übertragen. Der 35-Jährige tritt damit die Nachfolge von Robert Nahrstedt an, der sich nach drei Jahren an der Spitze der NEF nun anderen Aufgaben außerhalb des Unternehmens zuwendet.
Unser Zugsimulator am Standort Osnabrück erhält diese Woche einen neuen Führerstand, der einer Siemens Vectron (Baureihe BR-193) nachempfunden ist. Damit betreibt die Norddeutsche Eisenbahnfachschule (NEF) - neben dem Stadler Eurodual Simulator in Braunschweig - nun auch einen zweiten Simulator mit vollständigem Führerstand-Nachbau.
Wir sind begeistert, von einem unserer engagierten Teilnehmer der NEF - Norddeutschen Eisenbahnfachschule GmbH eine süße Überraschung erhalten zu haben – eine handgefertigte Lebkuchen Lokomotive! Diese liebevolle Geste zeigt nicht nur die Leidenschaft unserer angehenden Triebfahrzeugführer, sondern unterstreicht auch die familiäre Atmosphäre, die unsere Fachschule auszeichnet. Wir sind stolz darauf, nicht nur Wissen zu vermitteln, sondern eine Gemeinschaft zu schaffen, die sich durch Engagement und Herzlichkeit auszeichnet.
In einer aktuellen Ausgabe des „Plusminus Magazin“ der ARD werden der Lokführermangel und die entsprechenden Folgen im Alltag an zahlreichen Beispielen dargestellt. Die Bilanz: Aktuell fehlen den Eisenbahnverkehrsunternehmen rund 3000 Lokführer. In Zukunft dürfte diese Zahl durch den steigenden Personalbedarf noch erheblich anwachsen, insbesondere aufgrund des geplanten Ausbaus des Schienennetzes und der Verbesserung der gesamten Eisenbahninfrastruktur in Deutschland. Dadurch wird deutlich mehr Personal benötigt als in absehbarer Zeit für die Eisenbahn-Branche zur Verfügung steht.
Wir haben uns für diese Ausgabe mit Herrn Oliver Reitler unterhalten, der 2018/2019 als Teilnehmer am Schulungszentrum Braunschweig seine Ausbildung und Umschulung zum Lokführer absolvierte. Heute arbeitet er als Triebfahrzeugführer bei der erixx GmbH.